Tesla ya fabrica su robot humanoide Optimus. Lo dice por escrito en el informe de resultados que publicó el 21 de octubre: la producción ha empezado en su fábrica de Fremont (California), en líneas pensadas para fabricar en grandes cantidades, y los robots que salen de ellas son los primeros con calidad de producción. Pero el robot en sí, la tercera generación que Tesla prometió enseñar a principios de año, todavía no se ha presentado en público. Hemos repasado los documentos que Tesla ha enviado este año a la SEC, el regulador bursátil de EE. UU., y lo que se dijo en la llamada con inversores para separar lo confirmado de lo prometido.
Optimus se anunció en agosto de 2021, en el AI Day de Tesla, con una persona disfrazada de robot en el escenario. Un año después se vieron los primeros prototipos, y en diciembre de 2023 un vídeo mostró la segunda generación caminando y manipulando un huevo. Desde entonces, Elon Musk lo presenta como el producto más importante de la empresa, por encima de los coches, y ha ido dando fechas de producción que se han retrasado una y otra vez.
Este año, los informes trimestrales de Tesla cuentan la historia paso a paso. En enero anunció que presentaría la tercera generación en el primer trimestre; en abril, que preparaba su primera fábrica a gran escala; en julio, que había desmontado las líneas del Model S y del Model X en Fremont para instalar las de Optimus, y ahora, que la producción ha empezado. La presentación del nuevo robot, en cambio, se ha quedado por el camino: en la llamada de abril, Musk dijo que se haría más cerca del inicio de la producción, y en la de este miércoles no la mencionó.
Claves del nuevo Optimus: lo comprobado y lo prometido
Confirmado por Tesla en sus documentos oficiales:
- Ya se fabrica en Fremont. «La producción de Optimus empezó en Fremont en nuestras líneas de alto volumen. Los robots que salen de esta línea son los primeros con calidad de producción que hemos fabricado», dice el informe del tercer trimestre. Tesla añade que seguirá cambiando el diseño y el proceso, pero que ya ha demostrado que su forma de fabricarlo «es adecuada para un producto comercial».
- En «arranque temprano» y sin cifras. En la tabla de capacidad de sus fábricas, donde los coches tienen números (más de 550,000 al año en Fremont, por ejemplo), Optimus aparece sin cifra: en California, «arranque temprano»; en Texas, «en construcción». Tesla no ha dicho cuántos robots ha fabricado.
- Los primeros robots se quedan en casa. El informe de julio explicaba que las primeras unidades se usarán en la «Optimus Academy» de Tesla, para recoger datos de entrenamiento y desarrollar nuevas funciones.
- La tercera generación llega tarde. En su informe de enero, Tesla escribió: «En el primer trimestre de este año planeamos presentar la versión Gen 3 de Optimus, que incluirá mejoras importantes respecto a la versión 2». A 22 de octubre no se ha presentado, y ni el informe ni la llamada del tercer trimestre la mencionan.
- Lo que es, según Tesla: en el informe trimestral presentado este jueves ante la SEC, Tesla describe Optimus como «un robot humanoide autónomo de propósito general» y dice que su desarrollo es una de las razones del aumento de su gasto en investigación.
Lo que dijeron Musk y su equipo en la llamada del 21 de octubre (son previsiones, no hechos, y Musk tiene un largo historial de plazos incumplidos):
- 20,000 robots por semana dentro de «probablemente al menos un año, quizá un poco más». Según Musk, la mayor parte de una línea con capacidad para un millón de unidades ya está en Fremont, pero el arranque será lento y «algo accidentado» porque es un producto «radicalmente nuevo».
- Lo que falta es la mano: «sobre todo la mano y los dedos», según Musk. Konstantinos Laskaris, de su equipo de ingeniería, la llamó una de las partes más difíciles del hardware. Mientras tanto, Tesla fabrica robots con manos que todavía no son definitivas.
- Un chip nuevo hacia abril de 2027: Musk espera integrar el chip AI5 de Tesla en Optimus por esas fechas, lo que llamó «una mejora gigante» de su capacidad.
- Un vídeo «en un mes o así» con el robot haciendo tareas que no están preprogramadas.
- Clientes a finales de 2027: Musk espera resolver los problemas pendientes hacia el final del año que viene, que es cuando Optimus empezaría a entregarse a otras empresas, primero para tareas industriales peligrosas y repetitivas.
- Coste: el director financiero, Vaibhav Taneja, dijo que es «un poco pronto» para afirmar que han llegado al coste que buscan, aunque va acercándose al que esperan para el Cybercab. También dijo que se construye en Austin una fábrica que podrá hacer muchos más robots que la de Fremont.
Lo que no está confirmado:
- El precio. Tesla no ha publicado ninguno. La cifra que más circula, unos $30,000 USD, es una estimación que Musk dio en su evento «We, Robot» de octubre de 2024 para cuando se fabrique a gran escala.
- Cómo es el V3. No hay fotos oficiales ni especificaciones de la tercera generación. Lo que circula sobre su altura, su peso o sus manos (como los 22 grados de libertad que Tesla enseñó en una mano en 2024) son datos de prototipos anteriores, declaraciones de Musk o filtraciones.
- Los diez millones al año en Texas. Musk ha hablado de una segunda línea en Texas para hasta 10 millones de robots al año a partir de 2027. El informe solo dice que la planta de Optimus de Texas está «en construcción».
- Cuántos robots hay ya. Ni el informe ni la llamada dan una cifra de unidades fabricadas.
Del prototipo a la cadena de montaje: lo que se juega Tesla
El cambio de este trimestre es real: Optimus ha pasado de las demostraciones a una línea de producción, y Tesla lo ha puesto por escrito en un documento oficial, con las responsabilidades legales que eso conlleva. Pero el resto del calendario depende de promesas de Musk que todavía no se pueden comprobar: una mano que aún no está terminada, un chip que llegará en 2027 y unos clientes externos que, en el mejor de los casos, no recibirán el robot hasta dentro de un año.
La competencia no espera. Agility Robotics, que ya trabaja con clientes como Schaeffler, acaba de presentar su Digit 5; la propia Schaeffler ha abierto en China una fábrica donde humanoides montan piezas para otros robots, y fabricantes chinos como Astribot ya venden humanoides en Estados Unidos. La próxima prueba para Tesla es sencilla de comprobar: si el vídeo prometido llega en un mes, si el V3 se presenta por fin y si los informes de los próximos trimestres empiezan a dar cifras de robots fabricados. Para entender cómo encaja Optimus en el resto de empresas de Musk, puedes leer nuestro repaso a sus proyectos más relevantes.
Más fuentes: informes de Tesla de los trimestres anteriores en la SEC (enero, abril y julio) y su informe trimestral (10-Q); transcripciones de la llamada del 21 de octubre en The Motley Fool y Shacknews; antecedentes y precio estimado, en Wikipedia. Foto de portada: el Optimus que Tesla expone en sus tiendas, en noviembre de 2025, la imagen libre más reciente del robot (Tesla no ha publicado fotos de la tercera generación ni las incluye en su presentación de resultados); Sikander, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.
Fuente: Tesla, «Q3 2026 Update», anexo 99.1 del formulario 8-K, 21 de octubre de 2026